摘要：在生產企業中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項目，如今的企業物流管理者通過學習、實踐和總結，正在探索降低物流成本的途徑。在明確生產企業物流成本的構成基礎上，分析現行生產企業物流成本管理的弊端，提出改變現行生產企業物流成本管理與控制的對策。　　關鍵詞：生產企業；物流成本；管理與控制　　中圖分類號：F275.3文獻標識碼：A　　文章編號：1002-3100(2008)07-0065-02　　Abstract: Among the production enterprises, logistic costs are the biggest project of cost payout beside the raw material. The logistic governors are discovering the way of reducing the cost. On the basis of nailing down the logistic costs, this text analyses the malpractice of the supervise about the it, and promote the countermeasure of changing the supervising and dominating.　　Key words: production enterprise; logistic costs; supervise and dominate隨著市場競爭的不斷加劇，生產企業建立競爭優勢的關鍵已由節約原材料的第一源泉，提高勞動生產率的第二源泉，轉向高效的物流系統第三源泉，即通過有效地控制和降低物流成本來提高企業的經濟效益，獲得利潤。但是自從物流的概念引進20多年來，我們的物流成本測算、分析、管理與控制還處于朦朧階段。如果沒有對企業的物流成本管理與控制進行正確把握，企業就難以形成核心競爭力。　　1生產企業物流總成本構成　　在企業經營活動中，物流是滲透到各項經營活動之中的活動。物流成本就是用金額評價物流活動的實際情況。現代物流成本是指從原材料供應開始一直囊括到將商品送達到消費者手上所發生的全部物流費用。　　物流企業總成本的構成主要包括以下內容：　　運輸成本：運輸成本是指企業對原材料在制品及成品的所有運輸活動所造成的費用，包括直接運輸費用和管理費用。為降低物流總成本需要嚴格控制在運輸方面的開支，加強對運輸的經濟核算。　　存貨持有成本：一般來說，存貨可以占到制造商資產的20%以上。存貨持有成本有些概念區分模糊，難以確定，所以，目前許多公司只是以當前的銀行利率乘以存貨價值再加上其它一些費用作為存貨持有成本。實際上，存貨持有成本包括存貨資金占用成本、存貨服務成本、存貨風險成本和調價損失等。　　倉儲成本：大多數倉儲成本不隨存貨水平變動而變動，而是隨存儲地點的多少而變。倉儲成本包括倉庫租金、倉庫折舊、設備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費等。　　批量成本：批量成本包括生產準備成本、物料搬運成本、計劃安排和加速作業成本以及因轉產導致生產能力喪失等。　　缺貨損失：缺貨成本是指由于不能滿足客戶訂單或需求所造成的銷售利潤損失。　　訂單處理及信息成本：訂單處理是指從客戶下訂單開始到客戶收到貨物為止，這一過程中所有單據處理活動，與訂單處(續致信網上一頁內容)理相關活動的費用屬于訂單處理費用。IT成本指與物流管理運作有關的IT方面的成本，包括軟件折舊、系統維護及管理費用等。　　采購成本：采購成本指與采購原材料部件相關的物流費用，包括采購訂單費用、采購計劃制訂人員的管理費用、采購人員管理費用等。　　其它管理費用：其它管理費用包括與物流管理及運作相關人員的管理費用。　　物流總成本是企業管理物流運作的主要指標，但物流總成本本身并不能反映企業的物流運作好壞。通過物流總成本的管理與控制，使企業可以從全局的角度了解自身的物流運作現狀，明確目前關鍵的瓶頸問題以及突破口，提出解決的方法，以提高企業整體的運作績效。　　2現行生產企業物流成本在管理的弊端　　（1）物流在企業財務會計制度中沒有科目，因而較難對企業生產的物流費用做出明確、全面的計算與分析。由于企業現有的會計核算制度是按照勞動力和產品分攤企業成本的，所以企業的損益表中無物流成本的直接記錄。例如物料運輸成本常包括在貨物的購入成本或產品的銷售成本中；廠內運輸成本常記入生產成本；訂單處理成本包含在銷售費用中；部分存貨持有成本可能包含在財務費用中。由于無法完整地統計企業物流成本是多少，使得企業節約物流成本無從下手。　　（2）在通常的會計科目中，物流成本核算的是企業對外部運輸所支付的運輸費用或向外部運輸倉庫支付的商品保管費用等傳統的物流費用。對于企業內部的物流基礎設施建設和企業利用自己的車輛運輸，利用自己的庫房保管貨物，由自己的工人進行包裝、裝卸沒有列入物流費用科目。因而，從現代物流管理的角度看，企業難以把握準確的物流成本。　　國際上先進企業的實踐證明，企業向外部支付的物流費用是實行物流成本控制的一小部分，真正的大部分在企業內部。日本的一位物流成本控制計算的分析人士提出了“物流費用冰山”說，其含義是：人們對物流費用的總體內容并不掌握，提起物流費用大家只看到了企業支付的外部物流費用。　　（3）對物流成本的計算和控制，各企業分散進行，根據自己的理解和認識把握物流成本，使得各企業間無法在物流成本方面進行比較分析，也無法得出行業平均物流成本值。物流部門無法掌握的成本很多。例如，保管費用中過多進貨，過多生產，銷售或備品在庫保管以及緊急運輸等產生的費用并未納入其中，從而增加了物流成本管理的難度。　　由于上述原因，使得企業管理人員無法獲取企業物流成本的真實數據，也無法對企業物流成本進行有效的控制，無法對物流成本進行分析與管理，物流成本成了被遺忘的角落，成了阻礙物流成本降低和增加利潤的“黑大陸”。　　3改變現行生產企業物流成本管理與控制的對策物流成本控制要采取先進的管理方法和管理理念，采用合理的物流理論和先進的技術來進行成本控制。　　3.1改善現行生產企業物流成本管理，明確物流成本的構成根據物流活動范圍，可將生產企業物流費用分為五類：供應物流費用，生產物流費用，銷售物流費用，回收物流費用與廢棄物流費用。物流成本管理的過程可以從生產需要開始，包括組織原材料，零部件和燃料等輔助材料供應的物流活動中所發生的費用；生產物流費用是企業在生產加工過程中的物流活動所發生的費用，包括原材料，零部件，燃料從生產線的開始端，到伴隨著生產加工工序至生產線的終點，再流動至成品倉庫這整個物流過程中所發生的費用；而銷售物流費用是從確定向顧客銷售到向顧客交貨的過程中發生的費用；回收物流費用主要包括回收生產，供應，銷售活動中所產生的邊角余料、廢料及退貨所發生的費用；廢棄物流費用包括企業排放的無用物進行運輸，裝卸，處理過程中所發生的費用。明確物流成本構成，對物流成本管理的計算更加準確、明晰。